Gustavo Canales y “La Bestia” asumen un doble desafío en San Carlos: Desafío 4×4 y el debut de UltraCross.

El rugir de los motores y el barro volverán a tomar protagonismo en la zona norte del país. Este domingo 8 de noviembre, el Estadio de Motores John Hull, ubicado en Muelle de San Carlos, se convertirá en la sede de una de las jornadas más extremas del automovilismo todoterreno costarricense con la celebración del emblemático Desafío 4×4 2026.

Entre los más de 50 vehículos inscritos, una de las tripulaciones llamadas a liderar la competencia es la del experimentado piloto Gustavo Canales, quien junto a su icónico vehículo “La Bestia”, buscará dejarse el triunfo absoluto en una pista caracterizada por sus exigentes fosas de barro, desniveles pronunciados y sectores técnicos.

“El que no gana el Desafío, no ha ganado nada”

Para Canales, el Desafío 4×4 no es simplemente una prueba más en el calendario deportivo; es la referencia definitiva del off-road nacional.

“Siempre busco el éxito total en este deporte que me apasiona. Para mí, el que no gana el Desafío no ha ganado nada. Ese es mi concepto. Ganar esta competencia tiene un impacto enorme porque, gracias a la transmisión y a los medios, las personas pueden vivir lo que sucede y saber quién ganó. Es un evento que trasciende la pista”, afirmó Canales.

La competencia se disputará bajo el formato tradicional de dos vehículos en pista simultánea sobre carriles paralelos, divididos en las categorías A (8 cilindros), B (6 cilindros), C (4 cilindros) y la codiciada categoría Absoluta.

El reto paralelo: Debutar en la modalidad UltraCross

Lejos de conformarse con la prueba de obstáculos, Gustavo Canales llevará a “La Bestia” a competir también en el UltraCross, una nueva disciplina que se incorpora al programa del evento en 2026 y que plantea una exigencia mecánica radicalmente distinta.

Mientras que en el Desafío 4×4 las pruebas se completan en recorridos técnicos de pocos minutos, el UltraCross se desarrolla en un circuito cerrado de velocidad y rebases donde los vehículos permanecen alrededor de 25 minutos continuos en pista, completando entre 8 y 12 vueltas.

Esta diferencia obliga a modificar la preparación del monoplaza para evitar fallas por sobrecalentamiento:

• Exigencia térmica y fricción: El esfuerzo prolongado somete al motor a temperaturas extremas de aceite y aire.
• Sistemas de enfriamiento reforzados: Se requiere un acondicionamiento especial para evitar que el agua y el barro obstruyan los radiadores y afecten el rendimiento.
• Neumáticos de tracción agrícola: Los cerca de 15 vehículos participantes en UltraCross utilizarán llantas especializadas de taco profundo para maximizar el agarre durante los dos heats programados.

“La preparación del vehículo es mucho más fuerte. Las fricciones, las temperaturas, las pozas y el agua pueden convertirse en tus peores enemigos. Necesitamos que el vehículo soporte una exigencia prolongada, pero estamos confiados en el trabajo que hacemos en nuestro taller”, agregó el piloto.

Una jornada completa para toda la familia

Organizado por Family Fun – RPMTV, el evento también incluirá competencias de Cuadracross infantil y juvenil para pilotos de entre 5 y 16 años, consolidando un espectáculo integral en la nueva sede en Muelle de San Carlos.

“Queremos que el público pueda vivir una jornada completa de deporte motor. La nueva sede, junto con la incorporación del UltraCross y el Cuadracross, nos permite ofrecer diferentes tipos de competencia en un mismo evento”, destacó Manrique Mata, director de RPMTV.

Detalle del evento e ingreso

• Fecha: Domingo 8 de noviembre de 2026.
• Hora de inicio: 9:00 a. m.
• Lugar: Estadio de Motores John Hull, Muelle de San Carlos.
• Venta de entradas: Disponibles a través de la plataforma digital Passline.com y directamente en las boleterías de la pista el día de la competencia.

Por Juan Pablo Orias / Movilidad Sin Mitos